Για παράδειγμα, η άμμος και το χαλίκι, οι σκωρίες από πέτρες, το δευτερεύον χώμα και άλλα σύνθετα ανατρεπόμενα φορτηγά μεταφοράς βρίσκονται ως επί το πλείστον στον οικισμό του ταξιδιού, όσο περισσότερος είναι ο αριθμός των ταξιδιών, τόσο πιο φυσικό είναι το κέρδος. Προκειμένου να επιτευχθεί υψηλότερη απόδοση μεταφοράς, είναι απαραίτητη η μεγάλη ιπποδύναμη. Η SHACMAN έφτιαξε αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό all-in-one X5000 620 HP!
Όσον αφορά την εμφάνιση του ανατρεπόμενου φορτηγού, το SHACMAN δεν έχει πραγματικά χάσει ποτέ και η σκληρή εμφάνιση τεσσάρων θετικών και τεσσάρων τετραγώνων έχει υψηλό βαθμό αναγνώρισης. Το όχημα χρησιμοποιεί πράσινο και μαύρο χρώμα αντίθεσης βαφής, χρώμα πιάνου κυψελοειδούς μάσκας εξατομικευμένη, όπως αυτό το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με ενσωματωμένο ηλεκτρικό καθρέφτη, επάνω γείσο και άλλες διαμορφώσεις, ολόκληρο το γυαλί αυτοκινήτου με ηλιακό φιλμ, αποστολή πολυτέλειας και πρακτική.
Ψηλοί προφυλακτήρες, δοκοί διάτρησης και προστατευτικά κάτω μέρος του ψυγείου είναι στάνταρ στο ανατρεπόμενο φορτηγό SHACMAN X5000. Ο προφυλακτήρας είναι ειδικά σχεδιασμένος για την κατάσταση λειτουργίας του μηχανικού οχήματος, η τμηματοποιημένη δομή είναι ιδιαίτερα εμφανής, το άγκιστρο ρυμούλκησης τεσσάρων σημείων πάπιας μπορεί να εγκατασταθεί κάτω από τη φωτογραφία, το σύνολο είναι σχετικά απλό χωρίς περιττά αξεσουάρ, το πιο σημαντικό πράγμα είναι ότι είναι κατασκευασμένο από καθαρό μεταλλικό υλικό, και το υλικό είναι δεύτερο που σκοτώνει πολλά παρόμοια μοντέλα.
Το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι συνήθως διπλής βάρδιας τη νύχτα και ο φωτισμός πρέπει να συνεχίσει να λειτουργεί τη νύχτα, επομένως το ανατρεπόμενο φορτηγό SHACMAN είναι στάνταρ εξοπλισμένο με προβολείς LED και η λάμπα χαμηλού φωτισμού φωτίζεται πιο ομοιόμορφα κάτω από τη στήριξη του φακού. Οι προβολείς έχουν τρία ρυθμιζόμενα καθ' ύψος και το LED είναι υψηλότερο από τους παραδοσιακούς προβολείς αλογόνου όσον αφορά τη φωτεινότητα ή τη διάρκεια ζωής και δεν χρειάζεται να πάτε στον επιπλέον φωτισμό του σπιτιού αργότερα.
Η καμπίνα SHACMAN X5000 είναι σχεδίαση με πλατύ αμάξωμα, η εμπειρία χώρου είναι ίδια με την έκδοση logistics του μοντέλου και ο μηχανισμός αμορτισέρ με ανάρτηση τεσσάρων σημείων, η άνεση είναι μέτρια προς την επάνω πλευρά, κανονική οδήγηση στο δρόμο χωρίς υπερβολικό κούνημα, το φίλτρο του χωματόδρομου της τοποθεσίας είναι καλό, ο δρόμος του πλυντηρίου μπορεί να πρέπει να επιβραδύνει.
Ο κύριος οδηγός είναι εξοπλισμένος με κάθισμα σοκ αερόσακου με ρύθμιση ύψους και ρύθμιση απόσβεσης, όπως αυτό το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να επιλέξει το αμορτισέρ του αερόσακου MSG90.3 της Grammer, να αυξήσει τη λειτουργία στήριξης της μέσης, βασικά μπορεί να φιλτράρει το δρόμο κατά την οδήγηση προσκρούσεων, στην τοποθεσία έχει επίσης καλό αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών.
Όπως το τιμόνι του πάγκου εργασίας, αυτά είναι βασικά τα ίδια με το κοινό μας X5000, αλλά το μηχανικό αυτοκίνητο δεν χρειάζεται τη σταθερή ταχύτητα του αυτοκινήτου logistics, επομένως τα πλήκτρα λειτουργίας του τιμονιού διατηρούν μόνο τα πλήκτρα ελέγχου του Bluetooth, του αυτοκινήτου και τη σελίδα λειτουργίας.
Η διαμόρφωση του πάγκου εργασίας είναι ιδιαίτερα ολοκληρωμένη, με την αρχική βάση κινητού τηλεφώνου, την τυπική μεγάλη οθόνη της μηχανής του αυτοκινήτου, ο οδηγός μπορεί να ακούσει το τραγούδι μέσω της μεγάλης οθόνης κατά τη μεταφορά της μεσαίας και μεγάλης απόστασης και την οθόνη ελέγχου μπορεί επίσης να ανιχνεύσει την κατάσταση ανύψωσης του κιβωτίου φορτίου σε πραγματικό χρόνο και την εικόνα τεσσάρων κατευθύνσεων, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση της ασφάλειας. Το σύστημα κλιματισμού είναι επίσης ενσωματωμένο στη μεγάλη οθόνη, η οποία διατηρεί μηχανικά πόμολα για ρύθμιση. Τα υπόλοιπα πλήκτρα είναι τοποθετημένα σε διάταξη πληκτρολογίου, τοποθετημένα σε μια γραμμή κάτω από τη μεγάλη οθόνη και ο διακόπτης ισχύος της μπαταρίας είναι επίσης ενσωματωμένος εδώ.
Όπως αυτό το αυτοκίνητο είναι ένας μηχανισμός ταχυτήτων συγκράτησης, η λειτουργία του φρένου της εξάτμισης στον κακό μοχλό ταχυτήτων και του διακόπτη πολλαπλών καταστάσεων E/P, όπως η χειροκίνητη παρέμβαση για αύξηση και μείωση ταχύτητας, επιτυγχάνεται επίσης με το τίναγμα του μοχλού.
Το SHACMAN X5000 ενσωματώνει το κλείδωμα του διαφορικού με το διακόπτη του εξολκέα δύναμης, στρίβοντας αριστερά για τον εξολκέα δύναμης και δεξιά για δύο κλειδώματα διαφορικού. Εκτός από τον εξολκέα δύναμης, η εργονομική λειτουργία της βαλβίδας ανύψωσης έχει επίσης επανασχεδιαστεί για ευκολότερη λειτουργία εκκένωσης.
Υπάρχει ένα πάρκινγκ κλιματιστικό στην οροφή του αυτοκινήτου, συνήθως περιμένει τη φόρτωση του αυτοκινήτου όταν δεν χρειάζεται να ξεκινήσει το ρελαντί για να φυσήξει το κλιματιστικό, όπως η εποχή του κλιματισμού στα βόρεια είναι περίπου 6 μήνες, εξοικονομώντας Τα χρήματα καυσίμων μπορούν να εξοικονομήσουν περισσότερα από 10.000 γιουάν, αν είναι το νότο, το αποτέλεσμα εξοικονόμησης καυσίμου είναι πιο προφανές.
Η SHACMAN θα πρέπει να είναι η πρώτη εταιρεία που θα ανεβάσει την ιπποδύναμη του ανατρεπόμενου φορτηγού στους 620. Ο κινητήρας X5000 είναι επίσης το μοντέλο WP14H της Weichai. Ο κινητήρας αποδίδει 620 ίππους και έχει 2750 N.m ροπής. Μια τέτοια απόδοση ισχύος είναι πλήρως επαρκής για το ανατρεπόμενο φορτηγό και υπό την υποστήριξη μεγάλης ιπποδύναμης, η βαριά εκκίνηση, η κλίση και η ταχύτητα του ανατρεπόμενου φορτηγού θα είναι πιο άριστες, οι χρήστες μπορούν να αντιμετωπίσουν ειδικές καταστάσεις, οι καθημερινές λειτουργίες μπορούν επίσης να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα του αποδοτικότητα μεταφοράς μεγάλης ιπποδύναμης άμμου, πέτρινης σκωρίας, σε σύγκριση με μικρή ιπποδύναμη που είναι άμεση.
Το ανατρεπόμενο φορτηγό εξοπλισμένο με Weichai έχει ψυχή. Ο κινητήρας WP14H εξοπλισμένος με το X5000 γεννήθηκε σε μια πλατφόρμα υψηλής θερμικής απόδοσης με θερμική απόδοση 52,28% και προσάρμοσε το MAP γκαζιού, τον ψεκασμό καυσίμου, την απόδοση ροπής και άλλα δεδομένα ξεχωριστά σύμφωνα με τις συνθήκες εργασίας του μηχανικού οχήματος για να επιτύχει υψηλή παροδική απόκριση και υψηλή απόδοση ροπής σε χαμηλή ταχύτητα. Δεδομένου ότι ολόκληρα τα μέρη του μηχανήματος έχουν επίσης βελτιωθεί, η λεκάνη λαδιού είναι στάνταρ με χαλύβδινη λεκάνη λαδιού υψηλής θέσης και η ανθεκτικότητα είναι βελτιωμένη.
Το αυτοκίνητο τροφοδοτείται από ένα ταχύτερο κιβώτιο ταχυτήτων AMT 13 ταχυτήτων, μοντέλο S13AOQ. Αυτή η διαμόρφωση είναι πολύ ενδιαφέρουσα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων στο ανατρεπόμενο φορτηγό δεν είναι συνηθισμένο, εάν το ανατρεπόμενο φορτηγό στην αστική συχνότητα οδήγησης είναι υψηλή, μπορεί να είναι ένα μεγάλο μέρος της έντασης εργασίας, τελικά, συχνά ανοίγει τα χέρια του χωματερού μεγαλώνουν κάλους. Εάν ανησυχείτε για την αξιοπιστία στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο προσφέρει επίσης λειτουργία εκτός δρόμου και υποβοήθηση ράμπας, που προσομοιώνει πλήρως την επιστημονική λειτουργία κάτω από σκληρές καθημερινές συνθήκες και προστατεύει το κιβώτιο ταχυτήτων κατά τη διαφυγή.
Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων υιοθετεί μια δομή 13 ταχυτήτων, η οποία μπορεί ταυτόχρονα να επιτύχει μια άμεση σχέση με μεγάλη αναλογία καλύμματος κεφαλής και μεγαλύτερη ταχύτητα, η οποία μπορεί να περιγραφεί ως σκότωμα δύο πουλιών με μια πέτρα. Με αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων, η κινητικότητα του οχήματος μπορεί επίσης να βελτιωθεί.
Ο πίσω άξονας είναι μια γέφυρα μείωσης τροχών HANDE 16 τόνων και τα πλεονεκτήματα είναι η υψηλή απόσταση από το έδαφος και η ισχυρή ικανότητα μεταφοράς. Αυτή η γέφυρα χρησιμοποιείται επίσης ευρέως σε ανατρεπόμενα φορτηγά.
Όσον αφορά την πίσω ανάρτηση, το ανατρεπόμενο φορτηγό X5000 χρησιμοποιεί επίσης κάποια κύρια διαμόρφωση και νέα τεχνολογία, τα ελαστικά είναι ελαστικά από χάλυβα 12.00R20, με 12 φύλλα ελατηρίων και 4 σχεδίαση οδήγησης. Ο νέος άξονας ισορροπίας χωρίς συντήρηση βαρέως τύπου χρησιμοποιείται στο τμήμα του πίσω άξονα για μείωση της συχνότητας συντήρησης και το πλαίσιο του οχήματος είναι αδιάβροχο και η αξιοπιστία είναι υψηλότερη.
Η δεξαμενή καυσίμου είναι κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου με μέγιστη χωρητικότητα 400L. Αυτή η χωρητικότητα μπορεί επίσης να καλύψει τις ανάγκες του, καθώς υπάρχουν πολλές συνθήκες μεγάλων αποστάσεων σύνθετων ανατρεπόμενων φορτηγών.
Τα εξαρτήματα του πλαισίου, όπως το φίλτρο αέρα και το ρεζερβουάρ καυσίμου, είναι υψηλής σχεδίασης, η απόσταση από το έδαφος είναι μεγαλύτερη από 600 mm, δηλαδή 60 cm, περισσότερο από μισό μέτρο, η πιθανότητα σύγκρουσης κατά την είσοδο στο χώρο μειώνεται σημαντικά.
Το μέγεθος του μοντέλου είναι 8000x2350x1500 (mm), το κάτω μέρος 5 πλευρών 3 ανθεκτικά στη φθορά πλάκες, δομή κουτιού επέκτασης τύπου V, ο εκτεταμένος όγκος μπορεί να είναι 1 τετράγωνο αγαθών.
Αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό 8 μέτρων, η ποσότητα του τετραγώνου, για να μεταφέρει το φορτίο, η SHACMAN έλεγξε επίσης το βάρος του στο επίπεδο των 16 τόνων, για το νοικοκυριό και την εργασία δεν είναι πρόβλημα.
Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-28-2024
