Στην εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτων στο εξωτερικό,Σάκμαν έχει δεσμευτεί να παρέχει στους πελάτες υψηλής ποιότητας, διαφοροποιημένα προϊόντα που συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς. Ως σημαντικό στοιχείο του οχήματος, ο σχεδιασμός και η απόδοση του Mudguard επηρεάζουν άμεσα τη συνολική ποιότητα του οχήματος και την εμπειρία των χρηστών των πελατών.
Τα λάσπη τουΣάκμαν Έχουν πολλαπλές εκδόσεις μοντέλων οχημάτων στην αγορά στο εξωτερικό, συμπεριλαμβανομένων των ελαφρών, σύνθετων, ενισχυμένων και υπερ-ισχυρών εκδόσεων κλπ. Επιπλέον, ακόμη και στην ίδια αγορά, λόγω των διαφόρων χαρακτηριστικών μεταφοράς των πελατών, υπάρχουν επίσης πολλαπλές εκδόσεις μοντέλων οχημάτων και όλοι έχουν τη ζήτηση για ολοκληρωμένα mudguards. Ωστόσο, οι κανονισμοί ορισμένων υπερπόντιων χωρών σχετικά με το πλάτος ολόκληρου του οχήματος ποικίλλουν. Για παράδειγμα, οι κανονισμοί χωρών και περιοχών όπως το Βιετνάμ, το Χονγκ Κονγκ, η Ινδονησία και η Μαλαισία απαιτούν το πλάτος του συνόλου του οχήματος≤2500mm.
Προκειμένου να αντιμετωπιστούν αυτές οι πολύπλοκες απαιτήσεις της αγοράς και οι κανονιστικές απαιτήσεις, βελτιώνοντας παράλληλα την ποιότητα των προϊόντων στην αγορά στο εξωτερικό και τον εξορθολογισμό των τύπων λασπώδους στην αγορά στο εξωτερικό,,Σάκμαν έχει λάβει μια σημαντική απόφαση-να αλλάξει ομοιόμορφα την ολοκληρωμένη δομή λάσπης στην ελαφριά ολοκληρωμένη δομή λάσπης τριών τάσεων.
Αυτός ο διακόπτης φέρνει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, υπάρχει σημαντική βελτίωση της αξιοπιστίας. Η δύναμη απομάκρυνσης στο σημείο σύνδεσης μεταξύ της συσκευής κατά της πλάκας και του λάσπης αυξήθηκε κατά 30%. Η νέα δομή κατά της πλάκας όχι μόνο μειώνει το πρόσθετο βάρος αλλά και μειώνει τη σταθερή τάση, καθιστώντας τη σύνδεση πιο αξιόπιστη. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας χρήσης, αυτή η βελτίωση της αξιοπιστίας μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την εμφάνιση βλαβών και να παράσχει μια σταθερή εγγύηση για το έργο μεταφοράς των πελατών.
Η αποτελεσματικότητα της συντήρησης έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Η μείωση του αριθμού των σταθερών σημείων έχει μειώσει σημαντικά το χρόνο για την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση συντήρησης. Ταυτόχρονα, ο αυξημένος χώρος αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης επιτρέπει στο προσωπικό συντήρησης να λειτουργεί πιο βολικά, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα της συντήρησης. Αυτό σημαίνει ότι όταν το όχημα αντιμετωπίζει προβλήματα που σχετίζονται με το λάσπη, μπορεί να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία ταχύτερα και να μειώσει το χρόνο διακοπής που προκαλείται από τη συντήρηση.
Το ελαφρύ είναι ένα άλλο σημαντικό επίτευγμα αυτού του διακόπτη. Με την ενσωμάτωση του βραχίονα Taillight και της πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω λάσπη, το αυτο-βάρος έχει μειωθεί με επιτυχία. Ταυτόχρονα, ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός της δομής έχει μειώσει περαιτέρω το αυτο-βάρος κατά 33kg. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, αλλά αυξάνει επίσης το αποτελεσματικό φορτίο του οχήματος σε κάποιο βαθμό, προσφέροντας περισσότερα οικονομικά οφέλη στους πελάτες.
Η βελτίωση της ασφάλειας δεν μπορεί να αγνοηθεί. Η υιοθέτηση της νέας δομής κατά της πλάκας έχει βελτιώσει σημαντικά τον ρυθμό συλλογής των υδάτων και μπορεί να προσφέρει σαφέστερο όραμα ασφαλείας για τα γύρω οχήματα σε βροχερές και χιονισμένες καιρικές συνθήκες. Αυτή η βελτίωση έχει μεγάλη σημασία για τη διασφάλιση της ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας και μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Η ποιότητα εμφάνισης έχει επίσης κάνει ποιοτικό άλμα. Ο σχεδιασμός που συντονίζεται με την εμφάνιση ολόκληρου του οχήματος καθιστά το σχήμα πιο τέλειο. Η βελτίωση της ποιότητας της διαφοράς επιφάνειας του κενού μεταξύ των λασπώδους όχι μόνο ενισχύει τη συνολική αισθητική του οχήματος αλλά και δείχνειΣάκμαντην τελική αναζήτηση λεπτομερειών.
Επί του παρόντος, σε απάντηση στις κανονιστικές απαιτήσεις χωρών και περιοχών όπως το Βιετνάμ, το Χονγκ Κονγκ, η Ινδονησία και η Μαλαισία, όπου είναι το πλάτος ολόκληρου του οχήματος≤2500mm,Σάκμαν έχει αναπτύξει επιτυχώς ελαφριά ενσωματωμένα λασπώδεις λάσπες τριών τάξεων που πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις.
Αυτό το ελαφρύ ολοκληρωμένο λάσπη τριών τμημάτων ισχύει για το X/H/M/F3000 ελαφρύ 6×4 ελκυστήρες και X/H/M/F3000 ενισχυμένοι τρακτέρ (εκτός από την Ινδονησία, το Χονγκ Κονγκ, την Αυστραλία και το Βιετνάμ).
Σάκμαν έχει προσκολληθεί πάντοτε ότι είναι προσανατολισμένα στον πελάτη και συνεχώς καινοτόμο και βελτιωμένα προϊόντα. Πιστεύεται ότι αυτό το ελαφρύ ολοκληρωμένο λάσπη τριών τμημάτων θα λάμψει στην εξωτερική αγορά και θα εισάγει νέα ώθηση στη διεθνή ανάπτυξη τουΣάκμαν.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ-05-2024
