Στην εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτων στο εξωτερικό,Σάκμαν έχει δεσμευτεί να παρέχει στους πελάτες υψηλής ποιότητας, διαφοροποιημένα προϊόντα που συμμορφώνονται με τους τοπικούς κανονισμούς. Ως σημαντικό στοιχείο του οχήματος, ο σχεδιασμός και η απόδοση του λασπωτήρα επηρεάζουν άμεσα τη συνολική ποιότητα του οχήματος και την εμπειρία χρήστη των πελατών.
Οι λασποφύλακες τουΣάκμαν έχουν πολλαπλές εκδόσεις μοντέλων οχημάτων στην αγορά του εξωτερικού, συμπεριλαμβανομένων ελαφρών, σύνθετων, ενισχυμένων και εξαιρετικά ισχυρών εκδόσεων κ.λπ. Επιπλέον, ακόμη και στην ίδια αγορά, λόγω των διαφορετικών χαρακτηριστικών μεταφοράς των πελατών, υπάρχουν επίσης πολλές εκδόσεις μοντέλων οχημάτων, και όλοι έχουν τη ζήτηση για ενσωματωμένους λασπωτήρες. Ωστόσο, οι κανονισμοί ορισμένων υπερπόντιων χωρών σχετικά με το πλάτος ολόκληρου του οχήματος ποικίλλουν. Για παράδειγμα, οι κανονισμοί χωρών και περιοχών όπως το Βιετνάμ, το Χονγκ Κονγκ, η Ινδονησία και η Μαλαισία απαιτούν το πλάτος ολόκληρου του οχήματος να είναι≤2500 χλστ.
Προκειμένου να αντιμετωπιστούν αυτές οι περίπλοκες απαιτήσεις της αγοράς και οι κανονιστικές απαιτήσεις, βελτιώνοντας παράλληλα την ποιότητα των προϊόντων στην υπερπόντια αγορά και εξορθολογίζοντας τους τύπους λασπωτήρα στην αγορά του εξωτερικού,Σάκμαν έχει λάβει μια σημαντική απόφαση – να αλλάξει ομοιόμορφα την ενσωματωμένη δομή λασπωτήρα στην ελαφριά δομή ενσωματωμένης λασποθωράκισης τριών τμημάτων.
Αυτός ο διακόπτης έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, υπάρχει μια ουσιαστική βελτίωση στην αξιοπιστία. Η δύναμη έλξης στο σημείο σύνδεσης μεταξύ της συσκευής κατά του πιτσιλίσματος και του λασπωτήρα έχει αυξηθεί κατά 30%. Η νέα δομή κατά των πιτσιλιών όχι μόνο μειώνει το πρόσθετο βάρος αλλά μειώνει επίσης τη σταθερή καταπόνηση, καθιστώντας τη σύνδεση πιο αξιόπιστη. Κατά τη μακροχρόνια χρήση, αυτή η βελτίωση της αξιοπιστίας μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την εμφάνιση σφαλμάτων και να παρέχει μια σταθερή εγγύηση για τις μεταφορικές εργασίες των πελατών.
Η απόδοση συντήρησης έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Η μείωση του αριθμού των σταθερών σημείων έχει μειώσει σημαντικά τον χρόνο για την αποσυναρμολόγηση και τη συναρμολόγηση συντήρησης. Ταυτόχρονα, ο αυξημένος χώρος αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης επιτρέπει στο προσωπικό συντήρησης να λειτουργεί πιο άνετα, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την απόδοση συντήρησης. Αυτό σημαίνει ότι όταν το όχημα αντιμετωπίζει προβλήματα που σχετίζονται με το λασπωτήρα, μπορεί να επιστρέψει στην κανονική λειτουργία γρηγορότερα και να μειώσει το χρόνο διακοπής λειτουργίας που προκαλείται από τη συντήρηση.
Το ελαφρύ είναι ένα άλλο σημαντικό επίτευγμα αυτού του διακόπτη. Με την ενσωμάτωση του βραχίονα του πίσω φανού και της πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω λασπωτήρα, το αυτο-βάρος μειώθηκε με επιτυχία. Ταυτόχρονα, ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός της δομής μείωσε περαιτέρω το αυτο-βάρος κατά 33 κιλά. Αυτό όχι μόνο συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος και στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, αλλά επίσης αυξάνει το αποτελεσματικό φορτίο του οχήματος σε κάποιο βαθμό, αποφέροντας περισσότερα οικονομικά οφέλη στους πελάτες.
Η βελτίωση της ασφάλειας δεν μπορεί επίσης να αγνοηθεί. Η υιοθέτηση της νέας δομής κατά των πιτσιλιών έχει βελτιώσει σημαντικά τον ρυθμό συλλογής νερού και μπορεί να προσφέρει σαφέστερη όραση ασφάλειας οδήγησης για τα γύρω οχήματα σε βροχερό και χιονισμένο καιρό. Αυτή η βελτίωση έχει μεγάλη σημασία για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Η ποιότητα εμφάνισης έχει επίσης κάνει ένα ποιοτικό άλμα. Η σχεδίαση που συντονίζεται με την εμφάνιση ολόκληρου του οχήματος κάνει το σχήμα πιο τέλειο. Η βελτίωση στην ποιότητα της διαφοράς της επιφάνειας του κενού μεταξύ των λασπωτηρίων όχι μόνο ενισχύει τη συνολική αισθητική του οχήματος αλλά δείχνει επίσηςΣάκμανη απόλυτη αναζήτηση των λεπτομερειών.
Επί του παρόντος, ως απάντηση στις κανονιστικές απαιτήσεις χωρών και περιοχών όπως το Βιετνάμ, το Χονγκ Κονγκ, η Ινδονησία και η Μαλαισία, όπου το πλάτος ολόκληρου του οχήματος είναι≤2500 mm,Σάκμαν έχει αναπτύξει με επιτυχία ελαφριά ενσωματωμένα λασπωτά τριών τμημάτων που πληρούν τις κανονιστικές απαιτήσεις.
Αυτός ο ελαφρύς ενσωματωμένος λασπωτήρας τριών τμημάτων είναι κατάλληλος για X/H/M/F3000 lightweight 6×4 τρακτέρ και ενισχυμένοι ελκυστήρες X/H/M/F3000 (εκτός από την Ινδονησία, το Χονγκ Κονγκ, την Αυστραλία και το Βιετνάμ).
Σάκμαν ανέκαθεν πιστεύει ότι είναι προσανατολισμένα στη ζήτηση των πελατών και συνεχώς καινοτόμα και βελτιωμένα προϊόντα. Πιστεύεται ότι αυτό το ελαφρύ ενσωματωμένο λασπωτήρα τριών τμημάτων θα λάμψει στην αγορά του εξωτερικού και θα δώσει νέα ώθηση στη διεθνή ανάπτυξη τουΣάκμαν.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-05-2024
