Τα τελευταία χρόνια, η εξαγωγή φορτηγών βαρέως τύπου από το Shaanxi Automobile έχει δείξει ευνοϊκή τάση ανάπτυξης. Το 2023, η αυτοκινητοβιομηχανία Shaanxi εξήγαγε 56.499 φορτηγά βαρέως τύπου, με αύξηση κατά 64,81%, ξεπερνώντας τη συνολική αγορά εξαγωγών φορτηγών βαρέως τύπου κατά περίπου 6,8 ποσοστιαίες μονάδες. Στις 22 Ιανουαρίου 2024, πραγματοποιήθηκε στη Τζακάρτα το Shaanxi Automobile Heavy Truck. Οι συνεργάτες από χώρες όπως η Ινδονησία και οι Φιλιππίνες μοιράστηκαν ιστορίες επιτυχίας και εκπρόσωποι τεσσάρων εταίρων υπέγραψαν στόχους πωλήσεων αρκετών χιλιάδων οχημάτων.
Στις 31 Ιανουαρίου και στις 2 Φεβρουαρίου 2024, ο Shacman δημοσίευσε επίσης πληροφορίες πρόσληψης για διανομείς και παρόχους υπηρεσιών στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού (συμπεριλαμβανομένης της Νότιας Ασίας, της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Ωκεανίας). Το 2023, οι πωλήσεις της Shacman στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού αυξήθηκαν κατά σχεδόν 40%, με μερίδιο αγοράς σχεδόν 20%. Επί του παρόντος, η Shaanxi Automobile Delong X6000 έχει επιτύχει την εισαγωγή παρτίδας σε χώρες όπως το Μαρόκο, το Μεξικό και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και η Delong X5000 έχει επιτύχει τη λειτουργία παρτίδας σε 20 χώρες. Ταυτόχρονα, τα φορτηγά Terminal Terminal του Shacman έχουν προσγειωθεί σε μεγάλα διεθνή λιμάνια στη Σαουδική Αραβία, τη Νότια Κορέα, την Τουρκία, τη Νότια Αφρική, τη Σιγκαπούρη, το Ηνωμένο Βασίλειο, την Πολωνία, τη Βραζιλία κ.λπ.
Για παράδειγμα, η Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., αξιοποιώντας τα περιφερειακά πλεονεκτήματα και τα πλεονεκτήματα των πόρων του Xinjiang, έχει δει μια εκρηκτική αύξηση των εξαγωγικών εντολών. Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο του 2023, παρήγαγε συνολικά 4.208 φορτηγά βαρέως τύπου, εκ των οποίων περισσότερο από το ήμισυ των οχημάτων εξήχθησαν στην αγορά της Κεντρικής Ασίας, με αύξηση 198%σε ετήσια βάση.
Σε ολόκληρο το έτος του 2023, η εταιρεία παρήγαγε και πώλησε 5.270 φορτηγά βαρέως τύπου, εκ των οποίων 3.990 εξήχθησαν, αντιπροσωπεύοντας μια ετήσια αύξηση 108%. Το 2024, η εταιρεία αναμένει να παράγει και να πουλήσει 8.000 φορτηγά βαρέως τύπου και θα αυξήσει περαιτέρω το μερίδιό της για την καθιέρωση αποθηκών στο εξωτερικό και άλλα μέσα. Η συνολική εξαγωγή φορτηγών βαρέως τύπου στην Κίνα έχει επίσης δείξει μια τάση ανάπτυξης. Σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων και Δημόσιων Δεδομένων της Κίνας, το 2023, η αθροιστική εξαγωγή φορτηγών βαρέως τύπου της Κίνας έφθασε σε 276.000 μονάδες, αυξάνεται σχεδόν 60% (58%) σε σύγκριση με 175.000 μονάδες το 2022. Μερικά ιδρύματα πιστεύουν ότι η ζήτηση φορτηγών βαρέων φορτηγών συνεχίζει να αυξάνεται. Τα κινεζικά φορτηγά βαρέως τύπου έχουν αναβαθμιστεί από την απόδοση υψηλού κόστους σε υψηλό επίπεδο και με τα πλεονεκτήματα των προϊόντων και των αλυσίδων εφοδιασμού, οι εξαγωγές τους αναμένεται να συνεχίσουν να αυξάνονται. Αναμένεται ότι η εξαγωγή φορτηγών βαρέως τύπου το 2024 θα παραμείνει σε υψηλό επίπεδο και αναμένεται να υπερβεί 300.000 μονάδες.
Η αύξηση των εξαγωγών φορτηγών βαρέως τύπου αποδίδεται σε διάφορους παράγοντες. Από τη μία πλευρά, η ζήτηση για φορτηγά βαρέως τύπου σε ορισμένες χώρες της Λατινικής Αμερικής και της Ασίας, οι οποίες αποτελούν τους κύριους προορισμούς των εξαγωγών των φορτηγών βαρέως τύπου της Κίνας, έχει ανακάμψει σταδιακά και προηγουμένως καταπιέζεται η άκαμπτη ζήτηση. Από την άλλη πλευρά, τα επενδυτικά μοντέλα ορισμένων επιχειρήσεων φορτηγών βαρέως τύπου έχουν αλλάξει. Έχουν μετατραπεί από το αρχικό εμπορικό μοντέλο και το μερικό μοντέλο KD σε ένα άμεσο επενδυτικό μοντέλο και τα άμεσα επενδυμένα εργοστάσια έχουν μαζική παραγωγή και αυξημένες όγκους παραγωγής και πωλήσεων στο εξωτερικό. Επιπλέον, χώρες όπως η Ρωσία, το Μεξικό και η Αλγερία έχουν εισαγάγει μεγάλο αριθμό κινεζικών φορτηγών βαρέως τύπου και έχουν δείξει υψηλό ρυθμό ανάπτυξης, οδηγώντας στην ανάπτυξη της αγοράς εξαγωγών.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-08-2024
