Πρακτική "τέσσερις νέες", "νέα" η λέξη είναι να θέλει. Κατά το παρελθόν έτος, η Shaanxi Automobile έχει κάνει συχνές ενέργειες στην έρευνα και την εφαρμογή νέων υλικών και έχει γίνει ένας νέος κινητήρας για να επιτύχει νέες ανακαλύψεις στον "τέσσερις νέους" δρόμους.
Τα Metamaterials ανοίγουν ένα "νέο κομμάτι"
Το υλικό Lightweight είναι ο κύριος τρόπος ελαφριάς για τα νέα ενεργειακά οχήματα. Επί του παρόντος, το ελαφρύ βασίζεται κυρίως σε υλικά υψηλής αντοχής, κράμα αλουμινίου και σύνθετων ινών και ο βαθμός ελευθερίας είναι χαμηλός και είναι δύσκολο να εξισορροπηθεί με την ασφάλεια των συγκρούσεων και την ανθεκτικότητα της κόπωσης στην εφαρμογή του ελαφρού. Προκειμένου να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα, η DeHuang, θυγατρική της Shaanxi Automobile, επικεντρώνεται στη διεθνή στρατηγική σύνορα νέα τεχνολογία και πραγματοποιεί έρευνα τεχνολογίας μετα -υλικών.
Ο Huang Sen είναι ένας από τους σχεδόν 300 ανώτερους επαγγελματίες που προσλήφθηκαν από τον DeChuang στο μέλλον. Ως ηγέτης του ερευνητικού έργου Metamaterials, οδήγησε την ομάδα να ξεκινήσει μέσω του πεδίου των ακουστικών μετα-υλικών και να σπάσει τη συμφόρηση της διαδικασίας παρασκευής μεγάλης κλίμακας. Σε σύγκριση με τα αρχικά ακουστικά υλικά, το μέγεθος και το βάρος μειώνονται κατά περισσότερο από 30%και η απόδοση μείωσης του θορύβου βελτιώνεται κατά 70%. Το 2022, ο πρώτος αρθρωτός ακουστικός θάλαμος πλήρους εξάλειψης μετα-υλικών θα ξεκινήσει στην Κίνα. Το 2023, θα αναπτυχθεί το πακέτο ακουστικής ακουστικής μείωσης του ακουστικού θορύβου και τα ακουστικά πακέτα μετα -υλικών αυτοκινήτων, η οποία έχει εισέλθει στο στάδιο μάρκετινγκ.
Ταυτόχρονα, για το ελαφρύ των οχημάτων, η ομάδα του έργου πρότεινε την τεχνική διαδρομή των σύνθετων υλικών μετάλλων και ινών και πραγματοποίησε την ανάπτυξη της διαδικασίας παραγωγής παρτίδας ελαφρών μετα-υλικών origami για πρώτη φορά στην Κίνα, μειώνοντας το βάρος των υλικών του σώματος και το σύστημα αποθήκευσης υδρογόνου πάνω από 40%. Επί του παρόντος, η ανάπτυξη της διαδικασίας έχει ολοκληρωθεί και αναμένεται να επιτευχθεί η εφαρμογή της αγοράς φέτος.
Το έργο και τα σχετικά τεχνικά επιτεύγματα κέρδισαν το πρώτο βραβείο της ομάδας νέων ενεργειακών οχημάτων που ξεκινούν τον 11ο διαγωνισμό καινοτομίας της Κίνας και την επιχειρησιακή διαγωνισμό, το δεύτερο βραβείο του 2022 διαγωνισμού καινοτομίας Shaanxi, το τρίτο βραβείο του 2023 Shaanxi Innovation and Entrepreneurship Competition,
Τα παραδοσιακά υλικά παίζουν "νέα κόλπα"
Κάτω από τη γενική τάση των ελαφρών εμπορικών οχημάτων, ο άξονας, ως το βασικό συστατικό του εδράνου οχήματος, της οδήγησης και του τιμονιού, δεν πρέπει μόνο να "ισχυρή υποστήριξη", αλλά και να "επιδεξιότητα".
Έχουν περάσει σχεδόν 40 χρόνια από τότε που αποφοίτησε από το πανεπιστήμιο. Έχει ασχοληθεί με την έρευνα των υλικών άξονα και είναι ένας πραγματικός εμπειρογνώμονας στα υλικά άξονα. Προκειμένου να συνεργαστεί με την ελαφριά προσγείωση του οχήματος, οδήγησε την ομάδα να πραγματοποιήσει μια "έρευνα και εφαρμογή ολοκληρωμένου κελύφους γέφυρας χύτευσης" από το 2021.
Το ολοκληρωμένο κέλυφος γέφυρας χύτευσης υιοθετεί τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό υλικών υψηλής αντοχής. Σε σύγκριση με το παραδοσιακό κέλυφος γέφυρας διάτρησης και συγκόλλησης, το ενσωματωμένο κέλυφος γέφυρας χύτευσης εκτοξεύει τα σχετικά μέρη, μειώνοντας αποτελεσματικά τον αριθμό ολόκληρων τμημάτων της γέφυρας, μειώνοντας το βάρος μιας ενιαίας γέφυρας κατά περίπου 75 κιλά και μειώνοντας το κόστος κατά περίπου 5 εκατομμύρια γιουάν ετησίως. Όχι μόνο αυτό, το ολοκληρωμένο κέλυφος γέφυρας χύτευσης βελτιώνει σημαντικά την αποτελεσματικότητα της επεξεργασίας και της συναρμολόγησης. Το 2023, το έργο κέρδισε το πρώτο βραβείο του διαγωνισμού καινοτομίας "Τρία νέα και τρία μικρά σχολεία" των επιχειρήσεων στην επαρχία Shaanxi.
Τα σύνθετα υλικά βοηθούν με "νέες ανακαλύψεις"
Το Ode Rubber & Plastic είναι μία από τις επιχειρήσεις αυτοκινήτων της Shaanxi Dexin. Εκτός από το σχεδιασμό και την παραγωγή ελαστικών και πλαστικών προϊόντων αυτοκινήτων, η έρευνα και η εφαρμογή σύνθετων υλικών έχουν γίνει όλο και περισσότερο ένα από τα σημαντικά επιχειρηματικά του δομοστοιχεία.
Στο σημερινό πεδίο της αγοράς εμπορικών οχημάτων, η ελαφριά τεχνολογία αυτοκινήτων επικεντρώνεται κυρίως στην εφαρμογή χάλυβα υψηλής αντοχής, αλουμίνιο υψηλής αντοχής και άλλα μεταλλικά υλικά και τα σύνθετα υλικά έχουν μεγάλες δυνατότητες. Η Ode κοίταξε αυτή τη φορά。
Χρόνος δημοσίευσης: Απριλίου 16-2024
