Ο νέος ενεργειακός άνεμος φυσάει όλο και πιο έντονο. Η εθνική πολιτική, η διάταξη των επιχειρήσεων αυτοκινήτων, η τεχνική υποστήριξη μπορεί να ειπωθεί σε όλους, η εφάπαξ καταλαμβάνει τη σωστή στιγμή και τόπο. Γιατί είναι τώρα η καλύτερη στιγμή για να αγοράσετε νέα ενεργειακά οχήματα; Ένα άρθρο, σας δίνω τρεις μεγάλους λόγους!
ΛόγοςΕνας
a Νέα ενεργειακά οχήματα από τα παραδοσιακά οχήματα πετρελαίου με κακή εμβέλεια;！
M3000E Pure Electric Tractor με μια σειρά από σκληρή τεχνολογία!
Στα μάτια πολλών φίλων καρτών, τα καθαρά ηλεκτρικά φορτηγά εξακολουθούν να είναι πολύ φρέσκα και τα τεχνικά της εξαρτήματα δεν είναι πολύ εξοικειωμένα. Η λίμνη του ποταμού διαδίδει ευρέως το νέο ενεργειακό όχημα "Short Range", "Long Time Time", είναι επίσης οι φίλοι της κάρτας δεν τολμούσαν να ξεκινήσουν.
Στην πραγματικότητα, τα νέα ενεργειακά οχήματα είναι συνεχώς "κατάρτιση", βελτιώνουν το τεχνικό περιεχόμενο των μπαταριών, έτσι ώστε η αντοχή να είναι όλο και πιο ισχυρή. Τα στοιχεία της έρευνας της εταιρείας έρευνας αγοράς αυτοκινήτων στο εξωτερικό Cox Automobile Company δείχνουν ότι με τη σταδιακή ανακάλυψη της νέας τεχνολογίας της μπαταρίας ενέργειας, το φάσμα των νέων ενεργειακών εμπορικών οχημάτων θα βρίσκεται σε σημαντική τάση ανάπτυξης, η οποία θα λύσει πλήρως την άγχος των χρηστών και τα σενάρια εμπορικών εφαρμογών είναι πιο εκτεταμένες.
Από την άποψη της εμβέλειας, το Shaanxi Auto Delong M3000E καθαρό ηλεκτρικό ελκυστήρα είναι εξοπλισμένο με μια σειρά τεχνολογίας πυρήνα, υιοθετεί αυτόνομο κινητήριο σύστημα, μεγάλο αποτελεσματικό εύρος, υψηλή απόδοση μετάδοσης, αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας, στενή παρακολούθηση της κατανάλωσης ενέργειας των μπαταριών και των αξεσουάρ, έτσι ώστε κάθε kilowatt Ώρα ηλεκτρικής ενέργειας να μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλήρως.
Εκτός από την αντοχή συγκρίσιμη με το πετρελαϊκό αυτοκίνητο, από την άποψη της αξιοπιστίας, το Delon M3000E έχει επίσης τα μοναδικά πλεονεκτήματα του. Ο αυτόνομος κινητήρας του μέσω 8 δοκιμών αξιοπιστίας, μακράς διάρκειας μετάδοσης, πλαισίου με υψηλής αντοχής χάλυβα + γέφυρας, αξιοπιστία μέσω εκατομμυρίων επαλήθευσης οχημάτων, εξαιρετική περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα, τέλεια σε 12.000 χιλιόμετρα ολοκληρωμένων οδικών συνθηκών και μείον 30℃Hailar Cold Area Terification.
ΛόγοςTwo
Η νέα φόρτιση οχημάτων ενέργειας δεν είναι βολική; Όχι！
Ο σωρός φόρτισης της Κίνας έχει εισέλθει στο τέλειο στάδιο διάταξης!
Στο μέλλον, το άγχος της εμβέλειας σίγουρα θα αντιμετωπιστεί. Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το πρόβλημα φόρτισης των νέων ενεργειακών οχημάτων. Σύμφωνα με την τάση, ο καθένας έχει "πάρει στο αυτοκίνητο" νέα ενέργεια, η ανάγκη να χρεωθούν τα αυτοκίνητα θα είναι όλο και περισσότερο, ο αριθμός των σωρών φόρτισης μπορεί να συμβαδίσει; Είναι απαραίτητο να βασιστεί αργότερα ο "Rob";
Μην ανησυχείτε, η χώρα έχει λάβει από καιρό αυτά τα προβλήματα και έχει διευθετήσει ενεργά τον αριθμό των σωρών φόρτισης για να βελτιώσει το εύρος διανομής των σωρών φόρτισης. Το πρακτορείο ειδήσεων Xinhua δήλωσε: Επί του παρόντος, ο νέος σωρός φόρτισης ενεργειακών οχημάτων της Κίνας, από μια επέκταση μεγάλης κλίμακας, άρχισε να βελτιώνει το στάδιο της διάταξης.
Αυτό σημαίνει ότι, μετά από αυτό, θα υπάρξει μια σχετικά ολοκληρωμένη κάλυψη δικτύου χρέωσης σε περιοχές τυφλών σημείων, όπως οι διαδρομές, τα φρούρια και οι πόλεις της κυκλοφορίας, και οι σωροί χρεωστικοί θα βυθίζονται ευρέως σε απομακρυσμένες περιοχές όπως οι κομητείες και οι δήμοι.
Από τη μία πλευρά, το κράτος οδηγεί τη "διαφορά αυτοκινήτου και σωρού". Από την άλλη πλευρά, οι επιχειρήσεις βαρέων φορτηγών προσπαθούν επίσης να παρέχουν λύσεις. Η Shaanxi Auto συνεργάζεται με οικιακούς φορτίους και μεταβαλλόμενους φορείς εκμετάλλευσης σταθμών για να δημιουργήσει μια στρατηγική συνεργατική σχέση με τα συμπληρωματικά πλεονεκτήματα των πόρων και δεσμεύεται να παρέχει κάθε είδους πελάτες με συνολικές λύσεις για τους σταθμούς φόρτισης και μεταβαλλόμενης. Στον τρόπο διαχωρισμού του ηλεκτρικού οχήματος, η συντήρηση, η φόρτιση και η εκκένωση και η χρήση κινδύνων της μπαταρίας του ενεργειακού οχήματος διαχειρίζονται ομοιόμορφα από τον χειριστή ηλεκτρικού μεταβαλλόμενου σταθμού τρίτου μέρους, γεγονός που μειώνει σημαντικά την πίεση κόστους και ανακουφίζει σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα φόρτισης.
Λόγος Tπηδώ
Οι μπαταρίες NEV δεν είναι αρκετά ασφαλείς; Όχι！
Η τεχνολογία της μπαταρίας είναι πιο ώριμη από ό, τι νομίζετε!
Νέα ενεργειακά οχήματα για να φτάσουν μακριά, στην τελική ανάλυση ή στην ανάπτυξη της τεχνολογίας της μπαταρίας. Μετά από όλα, σε σύγκριση με το πετρελαϊκό αυτοκίνητο, είναι "νέο" στην αλλαγή της πηγής ενέργειας. Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η ασφάλεια των μπαταριών παραμένει να αποδειχθεί, αλλά η ανάπτυξη της τεχνολογίας της μπαταρίας ωριμάζει.
Επί του παρόντος, τα νέα ενεργειακά οχήματα που πωλούνται στην αγορά είναι κυρίως τριμερές φωσφορικό λίθιο και λιθίου. Οι έρευνες δείχνουν ότι σε σύγκριση με την τριμερή μπαταρία λιθίου, η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι πιο εξαιρετική όσον αφορά τη διάρκεια ζωής του κύκλου και την απόδοση της ασφάλειας. Η μπαταρία φωσφορικής ισχύος σιδήρου λιθίου που μεταφέρεται από το Shaanxi Auto Delong M3000E έχει περάσει τις δοκιμές ασφαλείας της εμβάπτισης θαλασσινού νερού, της πυρκαγιάς, του σπρέι, του μηχανικού αντίκτυπου, της πτώσης, των κραδασμών, του κύκλου και ούτω καθεξής και η δομή προστασίας πλαισίου υψηλής αντοχής είναι πιο εγγυημένη.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η κύρια αιτία της βλάβης του συστήματος μπαταρίας και ακόμη και το ατύχημα είναι η υψηλή θερμοκρασία. M3000E Η θερμική σταθερότητα του συστήματος μπαταριών είναι μέχρι 800℃, χρησιμοποιώντας τη διαχείριση της μπαταρίας, τη θερμική διαχείριση και άλλα έξυπνα συστήματα διαχείρισης, καθώς και ολόκληρο το όχημα παρακολούθησης του συστήματος υψηλής τάσης, την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των συνθηκών οχημάτων, την έγκαιρη κατάσταση συναγερμού, την έγκαιρη προστασία της ασφάλειας.
Συνοψίζοντας, τα τρία σημαντικά "σημεία πόνου" των νέων ενεργειακών οχημάτων: εύρος, φόρτιση, ασφάλεια, μπορούν να γίνουν το "δροσερό σημείο" στο μέλλον. Ειδικά στην τρέχουσα τιμή πετρελαίου, η νέα ενέργεια, πρέπει να είναι η απόφαση των έξυπνων ανθρώπων.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-07-2024
