Ο νέος ενεργειακός άνεμος φυσάει όλο και πιο σφοδρός.Η εθνική πολιτική, η διάταξη των αυτοκινητοβιομηχανιών, η τεχνική υποστήριξη μπορούμε να πούμε σε όλους, μια φορά καταλαμβάνουν τον κατάλληλο χρόνο και τόπο.Γιατί είναι τώρα η καλύτερη στιγμή για να αγοράσετε νέα ενεργειακά οχήματα;Ένα άρθρο, θα σας δώσει τρεις μεγάλους λόγους!
ΛόγοςΕνας
a Νέα ενεργειακά οχήματα από τα παραδοσιακά πετρελαιοκίνητα με χαμηλή αυτονομία; ΟΧΙ!
M3000E Καθαρό ηλεκτρικό τρακτέρ με μια σειρά από σκληροπυρηνική τεχνολογία!
Στα μάτια πολλών φίλων καρτών, τα αμιγώς ηλεκτρικά φορτηγά είναι ακόμα πολύ φρέσκα και τα τεχνικά εξαρτήματά τους δεν είναι πολύ εξοικειωμένα.Η λίμνη του ποταμού διαδόθηκε ευρέως το νέο ενεργειακό όχημα «μικρής εμβέλειας», «μεγάλος χρόνος φόρτισης», είναι επίσης η κάρτα που οι φίλοι δεν τόλμησαν να ξεκινήσουν.
Στην πραγματικότητα, τα νέα ενεργειακά οχήματα «εκπαιδεύονται», βελτιώνουν το τεχνικό περιεχόμενο των μπαταριών, ώστε η αντοχή να είναι ολοένα και πιο ισχυρή.Τα δεδομένα της έρευνας του ινστιτούτου έρευνας αγοράς αυτοκινήτων στο εξωτερικό Cox Automobile Company δείχνουν ότι με τη σταδιακή ανακάλυψη της νέας τεχνολογίας ενεργειακών μπαταριών, η γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων νέας ενέργειας θα βρίσκεται σε μια σημαντική τάση ανάπτυξης, η οποία θα λύσει πλήρως το άγχος της αυτονομίας των χρηστών και τα σενάρια εμπορικών εφαρμογών είναι πιο εκτεταμένα.
Όσον αφορά την εμβέλεια, ο καθαρός ηλεκτρικός τρακτέρ Shaanxi Auto Delong M3000E είναι εξοπλισμένος με μια σειρά βασικών τεχνολογιών, υιοθετεί αυτόνομο σύστημα κινητήρα, μεγάλη αποδοτική εμβέλεια, υψηλή απόδοση μετάδοσης, αποτελεσματική ανάκτηση ενέργειας, στενή παρακολούθηση της κατανάλωσης ενέργειας μπαταριών και αξεσουάρ, έτσι ώστε κάθε κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως.
Εκτός από την αντοχή που συγκρίνεται με το αυτοκίνητο πετρελαίου, όσον αφορά την αξιοπιστία, το Delon M3000E έχει και τα μοναδικά του πλεονεκτήματα.Ο αυτόνομος κινητήρας του μέσω 8 δοκιμών αξιοπιστίας, μεγάλη διάρκεια ζωής μετάδοσης, σασί με ατσάλι υψηλής αντοχής + γέφυρα Hande, αξιοπιστία μέσω επαλήθευσης εκατομμυρίων οχημάτων, εξαιρετική περιβαλλοντική προσαρμοστικότητα, τέλεια σε 12.000 χιλιόμετρα ενσωματωμένων συνθηκών δρόμου και μείον 30℃Επαλήθευση ψυχρής περιοχής Hailar.
ΛόγοςTwo
Η φόρτιση οχημάτων νέας ενέργειας δεν είναι βολική; ΟΧΙ!
Ο σωρός φόρτισης της Κίνας έχει εισέλθει στο στάδιο της τέλειας διάταξης!
Στο μέλλον, το άγχος της εμβέλειας σίγουρα θα αντιμετωπιστεί.Στη συνέχεια, θα μιλήσουμε για το πρόβλημα φόρτισης των οχημάτων νέας ενέργειας.Σύμφωνα με την τάση, ο καθένας έχει "πήρε στο αυτοκίνητο" νέα ενέργεια, η ανάγκη για φόρτιση αυτοκινήτων θα είναι όλο και περισσότερο, ο αριθμός των πασσάλων φόρτισης μπορεί να συμβαδίσει;Είναι απαραίτητο για τη μεταγενέστερη φόρτιση να βασίζεται στο "rob";
Μην ανησυχείτε, η χώρα έχει λάβει από καιρό υπόψη αυτά τα προβλήματα και έχει κανονίσει ενεργά τον αριθμό των πασσάλων φόρτισης για να βελτιώσει το εύρος διανομής των πασσάλων φόρτισης.Το πρακτορείο ειδήσεων Xinhua είπε: επί του παρόντος, ο νέος ενεργειακός σωρός φόρτισης οχημάτων της Κίνας, από μια μεγάλης κλίμακας επέκταση, άρχισε να βελτιώνει το στάδιο της διάταξης.
Αυτό σημαίνει ότι, μετά από αυτό, θα υπάρχει μια σχετικά ολοκληρωμένη κάλυψη του δικτύου φόρτισης σε περιοχές τυφλού σημείου, όπως δρόμοι ταχείας κυκλοφορίας, φρούρια κυκλοφορίας και πόλεις, και οι σωροί φόρτισης θα βυθιστούν επίσης ευρέως σε απομακρυσμένες περιοχές όπως κομητείες και κωμοπόλεις.
Από τη μία πλευρά, το κράτος οδηγεί στη «διαφορά αυτοκινήτου και στοίβας».Από την άλλη πλευρά, οι επιχειρήσεις βαρέων φορτηγών προσπαθούν επίσης να δώσουν λύσεις.Η Shaanxi Auto συνεργάζεται με οικιακούς χειριστές σταθμών φόρτισης και αλλαγής για να δημιουργήσει μια στρατηγική σχέση συνεργασίας με συμπληρωματικά πλεονεκτήματα πόρων και δεσμεύεται να παρέχει σε κάθε είδους πελάτες συνολικές λύσεις για φόρτιση και αλλαγή σταθμών.Στη λειτουργία διαχωρισμού οχήματος-ηλεκτρικού, οι κίνδυνοι συντήρησης, φόρτισης και εκφόρτισης και χρήσης της μπαταρίας του ενεργειακού οχήματος διαχειρίζονται ομοιόμορφα από τον τρίτο χειριστή σταθμού αλλαγής ηλεκτρικού ρεύματος, γεγονός που μειώνει σημαντικά την πίεση κόστους και μειώνει το πρόβλημα φόρτισης σε σε μεγάλο βαθμό.
Λόγος Tτρία
Οι μπαταρίες NEV δεν είναι αρκετά ασφαλείς; ΟΧΙ!
Η τεχνολογία των μπαταριών είναι πιο ώριμη από όσο νομίζετε!
Νέα ενεργειακά οχήματα για να πάνε μακριά, σε τελική ανάλυση ή στην ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών.Άλλωστε, σε σύγκριση με το αυτοκίνητο λαδιού, είναι «νέο» στην αλλαγή πηγής ισχύος.Πολλοί πιστεύουν ότι η ασφάλεια των μπαταριών μένει να αποδειχθεί, αλλά η ανάπτυξη της τεχνολογίας μπαταριών ωριμάζει.
Επί του παρόντος, τα νέα ενεργειακά οχήματα που πωλούνται στην αγορά είναι κυρίως τριμερές λίθιο και φωσφορικό λίθιο σίδηρο.Η έρευνα δείχνει ότι σε σύγκριση με την τριμερή μπαταρία λιθίου, η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου είναι πιο εξαιρετική όσον αφορά τη διάρκεια ζωής του κύκλου και την απόδοση ασφάλειας.Η μπαταρία ισχύος φωσφορικού σιδήρου λιθίου που μεταφέρεται από το Shaanxi Auto Delong M3000E έχει περάσει τις δοκιμές ασφάλειας βύθισης θαλασσινού νερού, φωτιάς, ψεκασμού αλατιού, μηχανικής κρούσης, πτώσης, κραδασμών, ανακύκλωσης και ούτω καθεξής και η δομή προστασίας πλαισίου από κράμα υψηλής αντοχής είναι πιο εγγυημένη.
Όπως όλοι γνωρίζουμε, η κύρια αιτία της βλάβης του συστήματος μπαταρίας και ακόμη και του ατυχήματος είναι η υψηλή θερμοκρασία.M3000E Η θερμική σταθερότητα του συστήματος μπαταρίας είναι έως και 800℃, χρησιμοποιώντας τη διαχείριση της μπαταρίας, τη θερμική διαχείριση και άλλα έξυπνα συστήματα διαχείρισης, καθώς και την παρακολούθηση του συστήματος υψηλής τάσης ολόκληρου του οχήματος, την παρακολούθηση των συνθηκών του οχήματος σε πραγματικό χρόνο, τον έγκαιρο συναγερμό ανώμαλων καταστάσεων, φέρνουν ολόκληρη την προστασία της ασφάλειας.
Συνοψίζοντας, τα τρία κύρια «σημεία πόνου» των νέων ενεργειακών οχημάτων: αυτονομία, φόρτιση, ασφάλεια, μπορούν να γίνουν το «ψυχρό σημείο» στο μέλλον.Ειδικά στην τρέχουσα αυξανόμενη τιμή του πετρελαίου, τη νέα ενέργεια, πρέπει να είναι απόφαση έξυπνων ανθρώπων.
Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-07-2024
