Η οικονομία καυσίμου είναι 3%-8% καλύτερη από τα ανταγωνιστικά προϊόντα.
Μέσω βελτιστοποίησης αξεσουάρ ισχύος, ακριβούς αντιστοίχισης ισχύος, βελτίωσης της απόδοσης μετάδοσης, μείωσης της αντίστασης οδήγησης, κατανάλωσης καυσίμου από τα εγχώρια προϊόντα πλατφόρμας 3%-8%, για να σας αποφέρει περισσότερα οφέλη.
Το βάρος του εαυτού του είναι 3% ελαφρύτερο από τα ανταγωνιστικά προϊόντα.
Δεξαμενή καυσίμου από κράμα αλουμινίου, κέλυφος μετάδοσης από κράμα αλουμινίου, κύλινδρος αποθήκευσης αέρα από κράμα αλουμινίου, στεφάνη από κράμα αλουμινίου κ.λπ., καθιστούν τη μείωση βάρους του οχήματος 3% ελαφρύτερη από τον ανταγωνισμό, το βάρος του οχήματος 8,29 τόνους, Το χαμηλότερο νεκρό βάρος βελτιώνει την απόδοση καυσίμου (πάνω σε 2,3% ανά 100 km), βελτιώνει την ασφάλεια σύγκρουσης (10% μείωση της ενέργειας αδράνειας), βελτιώνει την αξιοπιστία οδήγησης (μειώνει την κόπωση του φορτίου εξαρτημάτων) και μειώνει την πιθανότητα επισκευής τρακτέρ H3000.
Η καμπίνα υιοθετεί τη δομή πλαισίου συγχρονισμένη με την Ευρώπη, το H3000 περνά την καμπίνα εξ ολοκλήρου από χάλυβα του τελευταίου ευρωπαϊκού προτύπου σύγκρουσης ECE-R29 και το σώμα συγκολλάται αυτόματα από το κορυφαίο ρομπότ ABB στον κόσμο, με υψηλή ακρίβεια συγκόλλησης, ομοιόμορφη κατανομή των αρμών συγκόλλησης , χωρίς συγκόλληση και εικονική συγκόλληση, κ.λπ., για να διασφαλιστεί ότι δεν θα υπάρξει παραμόρφωση συγκόλλησης κάτω από σκληρό περιβάλλον και ότι η αντοχή στην κρούση είναι ισχυρότερη. Καλύτερη εγγύηση για την ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων.
Συνδυάζοντας τα τρία βασικά συγκροτήματα της αλυσίδας της βιομηχανίας χρυσού – κινητήρας Weichai WP12 + Γρήγορο κιβώτιο 12 ταχυτήτων + άξονας χειρός, η ισχύς ολόκληρου του οχήματος λύνει το πρόβλημα της μαλακής αναρρίχησης του οχήματος. Η ταχύτητα του συστήματος άμεσης μετάδοσης αλουμινίου 12 ταχυτήτων είναι 22% χαμηλότερη από αυτή του ανταγωνισμού, μειώνοντας σημαντικά την απώλεια κινητικής ενέργειας και μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Το στάνταρ όχημα είναι εξοπλισμένο με τον άξονα κίνησης με το χέρι και το διαφορικό μεταξύ των τροχών υιοθετεί τη συνολική σχεδίαση της σφαιρικής δομής και το πλέγμα των γραναζιών είναι καλύτερο. Υιοθετεί τεχνολογία ρουλεμάν χαμηλής αντίστασης FAG συγχρονισμένη με την Ευρώπη, υιοθετεί λίπανση με γράσο, 500.000 χλμ χωρίς συντήρηση. Το τύμπανο φρένων χρησιμοποιεί μια εξωτερική δομή, η καθημερινή συντήρηση διαρκεί μόνο 10 λεπτά, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο και το κόστος συντήρησης, βελτιώνοντας την επισκεψιμότητα, επιτρέποντάς σας να εξοικονομήσετε χρήματα ενώ κερδίζετε περισσότερα.
Η ελαφριά έκδοση του Delon H3000 χρησιμοποιεί πλαίσιο από χάλυβα υψηλής αντοχής 850×270 (8+4) για μικρότερο βάρος. 6000 τόνοι καλουπώματος σφράγισης υδραυλικής πρέσας, η αντοχή απόδοσης αυξήθηκε κατά περισσότερο από 50%, η φέρουσα ικανότητα, η σταθερότητα και η αντίσταση στρέψης είναι πολύ καλύτερη από το εγχώριο μοντέλο του ίδιου επιπέδου, ταιριάζουν με τα εμπρός και πίσω λιγότερα ελατήρια, προσαρμοσμένα για αποτελεσματική μεταφορά logistics χρήστες, για να εξασφαλίσετε την αποτελεσματική παρουσία σας.
Ο νέος τηλεσκοπικός μηχανισμός αλλαγής άξονα και η ανάρτηση αερόσακου τεσσάρων σημείων ενισχύουν τη συνολική ηχομόνωση, την άνεση, την προστασία από τη σκόνη και τη βροχή του αμαξώματος, ώστε να μην αισθάνεστε κουρασμένοι κατά την οδήγηση μεγάλων αποστάσεων.
Το όργανο ελέγχου έχει τα πλεονεκτήματα της καλής σφράγισης και της ευέλικτης σύνδεσης, η οποία μπορεί να απομονώσει τον εξωτερικό ήχο και να αποφύγει τη δόνηση του joystick και την άκαμπτη απώλεια. Το αναβαθμισμένο joystick μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την αλλαγή ταχυτήτων, να εξασφαλίσει την απόδοση χειρισμού του οχήματος και να μειώσει την κούραση κατά την οδήγηση.
Η ανάρτηση αερόσακου τεσσάρων σημείων αυξάνει επίσης το ποσοστό απομόνωσης κραδασμών του οχήματος κατά 22%, και η ομαλή οδήγηση είναι καλύτερη και μειώνει αποτελεσματικά τα χτυπήματα και την κούραση που προκαλεί η οδήγηση, φέρνοντάς σας την απόλυτη άνετη οδηγική εμπειρία.
Το H3000 βελτιστοποιεί την ανάρτηση του πλαισίου, την ανάρτηση καμπίνας, τα καθίσματα και άλλα σχετικά εξαρτήματα και βελτιώνει την οδηγική άνεση του οχήματος κατά 14%.
Στεγανοποιητική πόρτα διπλής όψης + χειροκίνητη τσιμούχα φεγγίτη + τηλεσκοπική τσιμούχα αλλαγής άξονα κ.λπ., με την προσθήκη του συστήματος μεγαφώνων, βελτιώνουν το ηχητικό εφέ, ώστε να μπορείτε να απολαύσετε το τσάι ενώ παρκάρετε.
H3000 μεγάλη κυρτή πανοραμική γέφυρα αυτοκινήτου μπροστινός άνεμος ποιότητας, που επιτρέπει στον οδηγό ένα ευρύ οπτικό πεδίο. Νέο τιμόνι τεσσάρων πάνελ, σχεδίαση αυτοκινήτου, σκοπευτικό οργάνων χωρίς εμπόδια.
Τύπος μεταφοράς | Επιμελητεία μεταφοράς εμπορευμάτων (Σύνθετη μεταφορά) | ||||
Τύπος Logistics | Καταστήματα τροφίμων, φρούτων, ξύλου, οικιακών συσκευών και άλλων πολυκαταστημάτων | ||||
Απόσταση (χλμ) | ≤2000 | ||||
Τύπος δρόμου | Ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι | ||||
Οδηγώ | 4×2 | 6×4 | 6×4 | 6×4 | |
Μέγιστο βάρος (t) | ≤50 | ≤70 | ≤55 | ≤90 | |
Μέγιστη ταχύτητα | 100 | 110 | 90 | 90 | |
Φορτωμένη ταχύτητα | 60~75 | 50~70 | 50~75 | 40~60 | |
Μηχανή | WP7.270E31 | WP10.380E22 | ISM 385 | WP12.400E201 | |
Πρότυπο εκπομπών | Euro II | Euro II | Ευρώ III | Euro V | |
Εκτόπισμα | 7,14 λίτρα | 9,726 λίτρα | 10,8 λίτρα | 11.596 λίτρα | |
Ονομαστική έξοδος | 199 KW | 280 KW | 283 KW | 294 KW | |
Μέγιστη ροπή | 1100Ν.μ | 1460Ν.μ | 1835Ν.μ | 1920Ν.μ | |
Μετάδοση | RTD11509C (Κέλυφος αλουμινίου) | 12JSD200T-B (κέλυφος αλουμινίου) | 12JSD200T-B (κέλυφος αλουμινίου) | 12JSD200T-B (κέλυφος αλουμινίου) | |
Συμπλέκτης | 430 | 430 | 430 | 430 | |
Πλαίσιο | 850×270 (8+5) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+4) | 850×270 (8+5) | |
Μπροστινός άξονας | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
Πίσω άξονας | 13T MAN διπλή μείωση 4.266 | 13T MAN διπλό μείωση 3.866 | 13T MAN διπλό μείωση 3.866 | 13T MAN διπλό μείωση 4.266 | |
Λάστιχο | 12R22,5 | 12R20 | 12R22,5 | 12,00 R20 | |
Μπροστινή ανάρτηση | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | |
Πίσω Ανάρτηση | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | Μικρά φυλλαράκια | |
Καύσιμα | Ντίζελ | Ντίζελ | Ντίζελ | Ντίζελ | |
Χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου | 400L (κέλυφος αλουμινίου) | 400L (κέλυφος αλουμινίου) | 400L (κέλυφος αλουμινίου) | 600L (κέλυφος αλουμινίου) | |
Μπαταρία | 165 Αχ | 165 Αχ | 165 Αχ | 180 Αχ | |
Διαστάσεις (L×W×H) | 6080×2490×3560 | 6860×2490×3710 | 6860×2490×3710 | 6825×2490×3710 | |
Μεταξόνιο | 3600 | 3175+1350 | 3175+1350 | 3175+1400 | |
Ο πέμπτος τροχός | Τύπος 90 (ελαφρύ) | Τύπος 90 (ελαφρύ) | Τύπος 90 (ελαφρύ) | Τύπος 90 (ελαφρύ) | |
Μέγιστη διαβάθμιση | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Τύπος | MAN H3000, επιμήκης επίπεδη οροφή | ||||
Ταξί | Εξοπλισμοί | ● Πίσω παράθυρο ● Ηλιόλουστη στέγη ● Ανάρτηση αέρα τεσσάρων σημείων ● Κάθισμα οδηγού με αερόσακους ● Ραδιόφωνο με Mp3 player ● Αυτόματος κλιματισμός ● Κεντρικό κλείδωμα ● Βαλβίδα WABCO πλήρους οχήματος |