Κύκλος Παράδοσης
Α: Από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης, χρειάζονται περίπου 40 εργάσιμες ημέρες για να μπει ολόκληρο το όχημα στην αποθήκη.
Α: Αφού ο πελάτης διευθετήσει όλη την πληρωμή, και οι δύο πλευρές θα επιβεβαιώσουν την ημερομηνία αποστολής και θα στείλουμε το φορτηγό στο κινεζικό λιμάνι σε περίπου 7 εργάσιμες ημέρες.
ΕΝΑ:. CIF εμπόριο, αναφορά χρόνου παράδοσης:
Σε χώρες της Αφρικής, ο χρόνος αποστολής στο λιμάνι είναι περίπου 2 ~ 3 μήνες.
Σε χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας, ο χρόνος αποστολής στο λιμάνι είναι περίπου 10 ~ 30.
Στις χώρες της Κεντρικής Ασίας, η χερσαία μεταφορά στο λιμάνι διαρκεί περίπου 15 έως 30 μήνες.
Σε χώρες της Νότιας Αμερικής, ο χρόνος αποστολής στο λιμάνι είναι περίπου 2 ~ 3 μήνες.
Τρόπος Μεταφοράς
Α: Γενικά υπάρχουν δύο τρόποι θαλάσσιας και χερσαίας μεταφοράς, διαφορετικές χώρες ή περιοχές, επιλέξτε διαφορετικούς τρόπους μεταφοράς.
Α: Γενικά αποστέλλεται στην Αφρική, τη Νοτιοανατολική Ασία, τη Νότια Αμερική και άλλες περιοχές δια θαλάσσης. Τα SHACMAN TRUCKS έχουν το πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους λόγω του μεγάλου όγκου και της μεγάλης παρτίδας μεταφοράς τους, επομένως είναι ένας οικονομικός και πρακτικός τρόπος μεταφοράς η επιλογή θαλάσσιας μεταφοράς.
Α: Υπάρχουν τρεις μέθοδοι παράδοσης για SHACMAN TRUCKS.
Το πρώτο: Έκδοση Telex
Οι πληροφορίες φορτωτικής αποστέλλονται στη ναυτιλιακή εταιρεία του λιμένα προορισμού με ηλεκτρονικό μήνυμα ή ηλεκτρονικό μήνυμα και ο παραλήπτης μπορεί να αντικαταστήσει τη φορτωτική με το αντίγραφο αποδέσμευσης τέλεξ με σφραγίδα αποδέσμευσης τέλεξ και την εγγυητική επιστολή αποδέσμευσης τέλεξ.
Σημείωση: Ο παραλήπτης πρέπει να διευθετήσει την πλήρη πληρωμή του φορτηγού και του θαλάσσιου φορτίου και άλλα όλα τα έξοδα, δεν μπορούν όλες οι χώρες να κάνουν αποδέσμευση τέλεξ, όπως η Κούβα, η Βενεζουέλα, η Βραζιλία και ορισμένες χώρες στην Αφρική δεν μπορούν να κάνουν αποδέσμευση τέλεξ.
Δεύτερο: OCEAN BILL (B/L)
Ο Αποστολέας θα λάβει την πρωτότυπη φορτωτική από τον αποστολέα και θα τη σαρώσει στο CNEE. Στη συνέχεια η CNEE θα κανονίσει την πληρωμή και ο Αποστολέας θα στείλει ολόκληρο το σύνολο των φορτωτικών
Ταχυδρομήστε στο CENN, CENN με το αρχικό B/L για B/L παραλάβετε τα εμπορεύματα. Αυτή είναι μια από τις πιο χρησιμοποιούμενες μεθόδους αποστολής.
Τρίτο: SWB (Θάλασσα Φορτωτική)
Το CNEE μπορεί να παραλάβει τα αγαθά απευθείας, το SWB δεν χρειάζεται το πρωτότυπο.
Σημείωση: Ένα προνόμιο που προορίζεται για εταιρείες που απαιτούν μακροχρόνια συνεργασία.
Α: Συνεργαζόμαστε με πελάτες ναυτιλίας σε περισσότερες από 50 χώρες στον κόσμο, συγκεκριμένα Ζιμπάμπουε, Μπενίν, Ζάμπια, Τανζανία, Μοζαμβίκη, Ακτή Ελεφαντοστού, Κονγκό, Φιλιππίνες, Γκαμπόν, Γκάνα, Νιγηρία, Solomon, Αλγερία, Ινδονησία, Κεντρική Αφρικανική Δημοκρατία, Περού......
Α: Ναι, η τιμή είναι πιο συμφέρουσα.
Η μεταφορά με φορτηγά SHACMAN, που ανήκει στη μεταφορά βαρέως εξοπλισμού, έχει το προφανές πλεονέκτημα του χαμηλού κόστους της χερσαίας μεταφοράς. Στην Κεντρική Ασία, χρησιμοποιούμε οδηγούς για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και διέλευση από άλλες χώρες, όπως η Μογγολία, η Κιργιζία, το Ουζμπεκιστάν, το Τατζικιστάν, το Βιετνάμ, η Μιανμάρ, η Βόρεια Κορέα κ.λπ., η χρήση χερσαίων μεταφορών είναι φθηνότερη και η χερσαία μεταφορά μπορεί να προσφέρει το SHACMAN φορτηγά στον προορισμό γρηγορότερα για να ανταποκριθούν στις ανάγκες των πελατών που βιάζονται.
